Produkujemy suwnice jedno- i dwudźwigarowe natorowe, podwieszane, półbramowe i bramowe, głównie według projektów własnych, bądź dostarczonych przez Klienta.
➨ Indywidualne dopasowanie udźwigu (do 32t), Grupy Natężenia Pracy oraz rozpiętości suwnicy (do 36m)
dopasowanie urządzeń nawet do najmnijeszych hal przy maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni
➨ Technologia TANDEM: opcjonalnie możliwość wykonania suwnic, jak i wciągników pracujących w tandemie (pełna synchronizacja wszystkich mechanizmów, szczególnie przydatny do transportu długich elementów)
➨ Dobór wciągnika: elektryczny wciągnik linowy lub łańcuchowy (części zamienne dla urządzeń GTC dostępne od ręki)
➨ Optymalne wykorzystanie przestrzeni: minimalizacja martwej strefy dzięki odpowiedniemu połączeniu dźwigara z czołownicą oraz możliwość podniesienia konstrukcji dźwigara celem uzyskania większej wysokości podnoszenia
➨ Technologia falowników: standardowo montowane na mechanizmie podnoszenia i jazdy wciągnika oraz jazdy suwnicy
➨ Sterowanie mechanizmami: standardowo nasze urządzenia wyposażone są w sterowanie radiowe oraz zaawansowane technologie zabezpieczające, opcjonalnie sterowanie suwnicy może odbywać się za pomocą kasety
➨ Zasilanie szynoprzewodem lub systemem wózków kablowych
➨ Analiza torowiska: dostosowanie udźwigów oraz ilości suwnic pracujących na istniejącym torowisku i wykonanie obliczeń wytrzymałościowych
➨ Malowanie według palety RAL
➨ Elastyczność w dostosowaniu parametrów i szybkie terminy realizacji
➨ Kompleksowa obsługa UDT: pełna dokumentacja UDT oraz uczestnictwo w odbiorze
➨ Serwis suwnic oraz udział w przeglądach konserwacyjnych i okresowych
Suwnica natorowa dwudźwigarowa
➤ wyposażenie we wciągniki elektryczne linowe i łańcuchowe normalnej lub skróconej zabudowy
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ możliwość podniesienia konstrukcji dźwigara celem uzyskania większej wysokości podnoszenia
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ możliwość podniesienia konstrukcji dźwigara celem uzyskania większej wysokości podnoszenia
➤ śrubowe połączenie dźwigara z czołownicami, co skutkuje niższym kosztem transportu
➤ falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ zasilanie za pomocą szynoprzewodu skrzynkowego lub firany kablowej
➤ sterowanie radiowe lub z kasety sterowniczej
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w podest konserwacyjny wzdłuż dźwigara
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty - bęben kablowy, trawersy, chwytaki
Suwnica natorowa dwudźwigarowa
➤ wyposażenie we wciągarki elektryczne łańcuchowe i linowe normalnej lub skróconej zabudowy
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ możliwość podniesienia konstrukcji dźwigara celem uzyskania większej wysokości podnoszenia
➤ śrubowe połączenie dźwigara z czołownicami, co skutkuje niższym kosztem transportu
➤ falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ zasilanie za pomocą szynoprzewodu skrzynkowego lub firany kablowej
➤ sterowanie radiowe lub z kasety sterowniczej
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w podest konserwacyjny wzdłuż dźwigara
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty np. bęben kablowy, trawersy, chwytaki
Suwnica natorowa dwudźwigarowa
➤ wyposażenie we wciągarki elektryczne linowe i łańcuchowe
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ możliwość ścięcia konstrukcji dźwigara celem uzyskania większej wysokości podnoszenia
➤ śrubowe połączenie dźwigara z czołownicami, co skutkuje niższym kosztem transportu
➤ falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ zasilanie za pomocą szynoprzewodu skrzynkowego lub firany kablowej
➤ sterowanie radiowe lub z kasety sterowniczej
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w podest konserwacyjny wzdłuż dźwigara
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty - bęben kablowy, trawersy, chwytaki
Suwnica półbramowa i bramowa
➤ możliwość wykonania suwnic jednodźwigarowych i dwudźwigarowych
➤ wyposażenie we wciągniki elektryczne linowe i łańcuchowe normalnej lub skróconej zabudowy
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ wyposażenie we wciągniki elektryczne linowe i łańcuchowe normalnej lub skróconej zabudowy
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ produkujemy suwnice do warunków wewnętrznych i zewnętrznych w zakresie temperatury od -10°C do 40°C
➤ szafa sterownicza suwnicy na poziomie roboczym wykonana w klasie IP55, co zwiększa bezpieczeństwo obsługi oraz ogranicza awaryjność
➤falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ wyposażenie w wyłączniki awaryjne STOP na nogach suwnic
➤ możliwość wykonania zabezpieczeń mechanicznych i elektrycznych przed najechaniem suwnicy na przedmiot na posadzce
➤ sterowanie z poziomu roboczego za pomocą sterowania radiowego, kasety sterowniczej lub z kabiny
➤ wyposażenie w czujniki zbliżeniowe przy pracy kilku suwnic na jednym torze, umożliwiające dojazd do zderzaków na wolnej prędkości
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty - bęben kablowy, trawersy, chwytaki
Suwnica podwieszana
➤ wyposażenie we wciągniki elektryczne łańcuchowe i linowe normalnej lub skróconej zabudowy
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ możliwość podwieszenia dźwigara do toru na dachu, co przekłada się na niższe koszty budowy torowiska oraz zwiększenie pola przestrzeni roboczej pod suwnicą
➤ dopasowanie suwnicy do specyfikacji budynku oraz potrzeb Klienta
➤ śrubowe połączenie dźwigara z czołownicami, co skutkuje niższym kosztem transportu
➤ falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ zasilanie za pomocą szynoprzewodu skrzynkowego lub firany kablowej
➤ sterowanie radiowe lub z kasety sterowniczej
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty np. bęben kablowy, trawersy, chwytaki
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ możliwość podwieszenia dźwigara do toru na dachu, co przekłada się na niższe koszty budowy torowiska oraz zwiększenie pola przestrzeni roboczej pod suwnicą
➤ dopasowanie suwnicy do specyfikacji budynku oraz potrzeb Klienta
➤ śrubowe połączenie dźwigara z czołownicami, co skutkuje niższym kosztem transportu
➤ falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ zasilanie za pomocą szynoprzewodu skrzynkowego lub firany kablowej
➤ sterowanie radiowe lub z kasety sterowniczej
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty np. bęben kablowy, trawersy, chwytaki
Suwnica podwieszana
➤ wyposażenie we wciągniki elektryczne łańcuchowe i linowe normalnej lub skróconej zabudowy
➤ udźwig do 32t
➤ udźwig do 32t
➤ rozpiętość dźwigara do 36m
➤ możliwość podwieszenia dźwigara do toru na dachu, co przekłada się na niższe koszty budowy torowiska oraz zwiększenie pola przestrzeni roboczej pod suwnicą
➤ dopasowanie suwnicy do specyfikacji budynku oraz potrzeb Klienta
➤ śrubowe połączenie dźwigara z czołownicami, co skutkuje niższym kosztem transportu
➤ falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ zasilanie za pomocą szynoprzewodu skrzynkowego lub firany kablowej
➤ sterowanie radiowe lub z kasety sterowniczej
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty - bęben kablowy, trawersy, chwytaki
➤ możliwość podwieszenia dźwigara do toru na dachu, co przekłada się na niższe koszty budowy torowiska oraz zwiększenie pola przestrzeni roboczej pod suwnicą
➤ dopasowanie suwnicy do specyfikacji budynku oraz potrzeb Klienta
➤ śrubowe połączenie dźwigara z czołownicami, co skutkuje niższym kosztem transportu
➤ falowniki na mechanizmie podnoszenia i jazdy
➤ zasilanie za pomocą szynoprzewodu skrzynkowego lub firany kablowej
➤ sterowanie radiowe lub z kasety sterowniczej
➤ możliwość synchronicznej pracy suwnic w systemie TANDEM
➤ możliwość synchronicznej pracy dwóch wciągników na jednej suwnicy w systemie TANDEM
➤ możliwość wyposażenia w dodatkowe komponenty - bęben kablowy, trawersy, chwytaki
